中铁六局赣深铁路全标段隧道开挖突破20公里大关

中新网广东新闻8月3日电 (陈文 张湘涛)中铁六局集团承担的赣深铁路3标段，全长约40公里，施工线路涉及河源市龙川、和平两县，主要工程有桥梁47座12503延米；隧道21座21210延米，桥隧比在85%以上。截止7月底，中铁六局赣深铁路项目已贯通隧道18座，完成隧道开挖突破20公里，完成产值20.82亿元人民币，已完成总合同任务的89%。

据了解，中铁六局集团承建项目管段内有系杆拱、短路基、现浇梁，上跨高速公路、河流，下穿县级公路等，隧道围岩地质差，埋深浅，施工组织难度大，工期紧张，安全风险高。特别是该标段最长6236米的林寨隧道，Ⅳ、Ⅴ级围岩占1/3以上，岩石风化严重，施工中要穿越4条断层、4条裂隙发育带，1条侵入接触带，裂隙水丰富，破碎易坍塌，风险等级高，施工难度大。

面对困难，承担施工的中铁六局广州公司项目建设者通过采用TSP地质雷达等综合超前地质预报手段，提前探明掌子面前方地质条件，同时加强施工监控量测，实时性地对隧道地表、围岩沉降收敛和支护结构的工作状态进行监控，有效减少对围岩的扰动，避免施工突发地质灾害。目前，全标段只有林寨隧道、新聚隧道、老石寨三座隧道正在按照确定的工期目标24小时不间断施工，保证尽快实现贯通。

全长436.37公里的赣州至深圳高速铁路是京九高铁最南段部分，纵贯赣粤两省，北起江西省赣州市，经河源、惠州、东莞市，终至深圳北站。(完)