阳江信息港2月8日元宵节，一架东方航空737客机当天清晨从广州空机飞往印尼巴厘岛。飞机接上滞留当地的61名湖北籍旅客后，执行MU799航班前往武汉，19:42顺利抵达武汉天河国际机场。这是新冠肺炎疫情发生以来印尼地区飞武汉的首架包机。
本次执行包机任务的4名飞行员、8名客舱乘务员和1名机务维护人员均为党员，他们全程穿戴防护服、口罩、护目镜、手套等执行了此次任务。执行这样特殊的航班和往常有何不同？10日，机长莫朝辉、副驾驶刘加昆、乘务长梁婷燕、乘务长刘博杰、空保组长罗春亮作为机组代表接受了金羊网记者专访。
问题1：接到包机任务后，第一时间的感受是什么？
莫朝辉：其实疫情来的时候，我已经意识到了可能会执行这样的任务，所以我们提前成立了一个“粤鹰突击队”。接到包机任务后，我们飞行部立刻开了微信会，初步确定了机组成员。作为一名20多年党龄的老党员，我执行这样的任务责无旁贷，所以主动请命。
梁婷燕：知道有这个包机任务，是在公司的先锋党员群看到的通知。我没多想，第一时间就报名了。说实话，报完名心里还很忐忑，担心自己选不上。
问题2：本次包机任务和以往的包机任务最大的不一样是什么？
莫朝辉：这个航线最大的难点是航程非常长，广州飞巴厘岛5个小时，巴厘岛飞武汉5个半小时，再加上从武汉回广州，单套机组无法保障，最终确定了一个四人机组。四个人都是“粤鹰突击队”的成员，技术和应急能力都非常强。另外，这是我第一次穿着防护服、穿着纸尿裤开飞机，操纵方面没太受影响，但要给自己做一些心理上的辅导。
罗春亮：这次包机，我们除了平时要做的保护驾驶舱安全和客舱安全等工作外，还要配合医生工作。上飞机前，我们要配合医生和乘务组对旅客进行体温测量和登记。飞机上和医院一样设置了清洁区（机组成员区）、潜污染区（过渡区）和污染区（旅客区），为避免交叉感染，我们要守在污染区和潜污染区之间的通道，五个多小时的航程一动都没动过。另外就是十几个小时一直穿着闷热不透气的防护服，巴厘岛气温比较炎热，我们全身都湿透了。
梁婷燕：上飞机前，我们要给旅客排查体温。有些旅客滞留时间很长，回家的心情特别急切。因为巴厘岛气温特别高，有些旅客体温也偏高，反复测了三四次才降到正常体温。不过旅客都比较配合。
问题3：穿着防护服执行航班，最大的感受是什么？
刘加昆：两次包机接回武汉同胞的任务，包括第一次广州-胡志明-武汉-广州的航班和这次，我都参加了。第一次的时候很意外，没有想到穿着防护服竟然会真的这么难受；第二次我本来觉得有经验后会轻松一些，但因为第二次航程时间更长，一点也没觉得轻松。这两次和医生一起执行任务，其实我发现，他们来协助我们公司做这样一个任务，对于他们来说可能只是像做一个课余作业一样，他们真正在医院工作的时候，比在飞机上要难太多太多了。
梁婷燕：我们不止穿了防护服，还戴着口罩、防护镜等装备，穿好之后要12个小时不吃、不喝、不上厕所。回到广州后，摘下来看到同事脸上全都是印子。脱防护服的时候，我就觉得医护人员真不容易。
莫朝辉：下飞机的时候，我是第一个脱防护服的。没想到脱防护服也这么难，脱的过程中一直被医生提点哪里哪里不对。我自诩是飞行方面的专家，这下真的感受到了“各行如隔山”是什么滋味。飞这一趟下来，我很佩服一线医护人员，每天穿着这样的防护服，还要做那么多工作。
问题4：元宵节将这么多武汉旅客送回家之后，回到广州，最想做的一件事是什么？
刘加昆：第一次执行包机任务的时候，其实我是全程瞒着家里的，回来之后第一件事就是想回家，赶紧洗个澡、喝口水。结果家里人从新闻里看到我了。第二次再飞的时候，我就告诉了他们，落地之后第一个想法就是先给家里报平安。
罗春亮：下了飞机最想做的事就是喝口水，十几个小时没喝水，感觉水特别甜。
刘博杰：从武汉回广州的飞机上，我们就讨论了怎么脱防护服，脱下来真是如释重负。当时觉得能喝口水，去个洗手间就觉得特别满足。
问题5：有什么想对旅客说的？
莫朝辉：我这次做了一个特别的机长广播，一是给旅客们信心，告诉大家党和国家面对疫情肯定是有办法的；二是在元宵佳节祝大家阖家团圆，其实这也是我们作为民航人的心愿；三是和大家做了一个约定——期待着不久的将来，能和旅客们在武汉樱花盛开的时节里相会。
刘加昆：旅客这方面我有一个自己的小故事。第一次执行胡志明包机航班的时候，飞机上有我一个私人朋友，但我当时并不知道。后来我们有一次聊天，说起他刚从越南回来，才知道是坐的我这班包机。他说，当时他已经在越南滞留几天了，很害怕，家人也很担心。其实我们跟旅客接触的时间并不是很长，因为要尽量避免交叉传染。但是我从我这个朋友身上觉得，无论多么辛苦，能够让滞留海外的旅客回家跟家人团聚，都是值得的。
