广州春运人口流动显著减少，前5日旅客到发量降六成

2月2日，记者从广州市春运办了解到，今年广州春运人口流动规模将显著低于往年，客流量存在较强不确定性。春运前5日广州旅客到发总量比2019年下降60.3%。

自驾出行预计将有所增多，因此道路保畅通压力将大增大。受国内疫情防控形势和各地防控政策的调整，客流预计将有所波动。

2021年春运，因疫情防控需要，各地纷纷鼓励就地过年、弹性放假、错峰避峰出行。广州市春运办与铁路、民航等部门研究预测，总体来看，今年春运人口流动规模将显著低于往年，客流量存在较强不确定性，节前客流相对分散，节后返程较为集中。

今年春运预计旅客到发总量为3647.3万人次，相比2019年下降38.3%。其中，预计旅客发送量为1869.0万人次，相比2019年下降36.7%，预计旅客到达量为1778.3万人次，相比2019年下降39.9%。与2019年春运数据相比，铁路旅客到发量预计下降近3成，民航和公路方面预计分别下降42.4%和57.1%，水路下降幅度最大，预计下降94.7%。

春运首日以来，截至2月1日，春运前5天里，广州全市各大交通枢纽站场旅客运输组织平稳有序。春运前5天旅客到发总量为226.6万人次，相比2019年下降60.3%。

其中：铁路到发旅客约164.6万人次，下降58.9%；公路到发旅客约32.8万人次；民航到发旅客约29.2万人次，下降71%；水路到发旅客约131人次，下降98.3%。

广州市春运办工作人员王威介绍，今年春运自驾出行预计将有所增多，因此道路保畅通压力将大增大。随着国内疫情防控形势的变化和各地疫情防控政策的调整，预计客流也将随之波动。

今年出城高峰集中在1月29日-2月4日（腊月十七-小年），预计2月13日（正月初二）后短途出游人数增多，缓行情况会逐渐上升。第一波返程高峰将出现在2月17日-22日（正月初六-正月十一），拥堵程度较轻；第二波返程高峰在元宵节后，即2月28日-3月1日（正月十七-正月十八）期间。

作为广州春运的重点交通枢纽站场，今年广州地铁的广州南站地铁二号线从年初五到年十八往嘉禾望岗方向延长75分钟，至次日凌晨0:45，广州南站地铁七号线从年十二到年十八往大学城方向延长运营服务时间75分钟，至次日凌晨0:45。广州地铁全线网在除夕及年初五、初六延长1小时运营，至次日凌晨0:30。

公交方面采用实行“定点发班+灵活发班”的方式，延长开往市区的4条夜班线路服务时间，至高铁末班列车抵达后20分钟，实行“兜底”服务保障。节后疏运高峰期间，组织开行广州南站至市区多个方向的如约巴士线路。

出租方面，2月16日（正月初五）至3月1日（正月十八）期间，每天22:30营运至疏运结束，保障白云机场、广州南站“兜底”和应急疏运。

【2021年春运数据预测与2019年春运对比】

1、铁路到发旅客约2460.0万人次，下降28.3%；发送旅客约1235.3万人次，下降27.8%；到达旅客约1224.7万人次，下降28.8%。

2、公路到发旅客约700.2万人次，下降57.1%；发送旅客约388.8万人次，下降52.4%；到达旅客约311.4万人次，下降61.8%。

3、民航到发旅客约486.9万人次，下降42.4%；发送旅客约244.8万人次，下降42.3%；到达旅客约242.1万人次，下降42.5%。

4、水路到发旅客约0.3万人次，下降94.7%；发送旅客约0.2万人次，下降93.5%；到达旅客约0.1万人次，下降96.2%。