阳江信息港2021年牛年开工起航，深圳地铁出炉春节期间运营大数据。回顾7天长假，在持续做好疫情防控和运营保障工作的同时，深圳地铁顺利完成1号线罗湖道岔改造升级项目，期间约有1万6千余名地铁员工坚守一线，在客流组织、行车服务、人员保障等方面为城市运转和施工建设默默付出。
每日安全护送302.26人次
春节假期全网出行客流创历年之最
2021年春节期间（正月三十至正月初七），深圳11条地铁线路日均客运量达302.26万人次，累计运送乘客2418.06万人次。其中，日均客运量同比2020年（受疫情影响）59.18万人次增长411%，同比2019年219.52万人次增长38%，刷新春节假期出行客流历史最高记录。
对比往年春节客流数据，2021年受就地过年倡议、疫情防控措施以及新增里程（2019年、2020年共新增里程114.6公里）等多方面因素影响，今年深圳地铁全网客运量大幅攀升。据悉，由于今年留深人数较多，2月19日深圳地铁全网客流达492.75万人次，已恢复至节前正常工作日客流的近8成，节后客流相比往年回升更为迅速。
460余名员工奋战6个昼夜
地铁1号线罗湖站道岔改造施工顺利完工
2月12日至2月18日，深圳地铁开展1号线罗湖站道岔改造升级项目，在连续6天昼夜奋战中，460余名施工人员每日坚持24小时三班轮流不间断作业，克服现场作业空间相对狭窄、新轨件设备转运困难等困难，圆满完成罗湖站折返道岔咽喉区重要部位的改造更换，在确保停运区段如期恢复运营的同时，也为后续1号线有望提升10-20%运能的目标打下了坚实的基础。
无缝接驳乘客49951名
地铁接驳巴士高效完成应急“接力”任务
为配合1号线罗湖站道岔施工改造，深圳地铁启用临时接驳巴士及线网运能运力保障方案。其中，在1号线大剧院、老街、国贸、罗湖4座车站的站内分别设置现场指挥部，在站外设置7个巴士接驳站点，总计投入接驳巴士55辆。截至2月17日运营结束，接驳巴士共发车1721列次，安全接送乘客达49951人次，保障市民“有车可行”。
每4小时消杀一次
“地铁人”全力以赴筑牢疫情防线
在春运与防控疫情叠加的春节，为维护广大市民的生命安全和身体健康，春节期间深圳地铁坚持对所辖260座车站的站台、站厅和出入口等关键区域开展每4小时至少1次的全面消杀工作。同时，为了给一线工作人员提供有效的安全保障，深圳地铁按期向员工提供医用口罩、酒精、免洗洗手液等防疫用品和生活物资，确保供给畅通、及时到位，努力实现疫情防控和出行保障的“双胜利”。
16400余名员工坚守岗位
用优质服务继续提升乘客幸福指数
春节期间，深圳地铁运营各专业有16400余名员工放弃与亲人团聚、同心坚守在工作一线。其中，在系统设备保障方面，春节假期共开展2510项检修作业点。在客运服务方面，7天假期深圳地铁共有6600余名员工在车站引导市民出行、受理市民票卡和咨询等业务，确保了广大市民在祥和、安定的氛围中欢度新春佳节。
今年，深圳地铁将继续以“乘客满意度”为导向，不断深化“美丽地铁”和“智慧地铁”项目，持续提升服务管理水平，推进新线建设和运营筹备工作，为高质量、高标准发展深圳城市轨道交通事业贡献力量。
【记者】王春艳
【通讯员】王禹程
