广州新广从路快速化改造工程主线全线通车

6月28日,新广从路快速化改造工程(下称“新广从路”)主线全线通车。 作者 温美春6月28日,新广从路快速化改造工程(下称“新广从路”)主线全线通车。 作者 温美春

中新网广州6月28日电(王华 傅常庆)6月28日,新广从路快速化改造工程(下称“新广从路”)主线全线通车,为广州市区向北联络从化和白云再添重要通道。

新广从路开通后,将有力缓解现状交通压力,对改善广州北部的交通基础设施、开发产业资源、改善生态环境、美化沿线景观、展示城市新形象有着重要的意义。

原广从公路主要服务过境交通,已经难以有效地引导和支持道路两侧的土地开发和经济发展。随着白云区物流产业集聚,初步形成了“五个现代物流业发展基地”,同时,广从路两侧已建成多座大型居住小区,对交通提出了较高的要求。

广州地铁集团负责的新广从路的快速化改造工程,全长约49.5公里,其中白云区段长33.31公里,从化区段16.19公里,沿线共计经过7个街镇、29个行政村。需完成征地拆迁46.9万平方米,迁改电力、通信、污水、自来水、燃气、治安监控等各类管线21种,累计迁改管线长度超2000公里,前期工作难度非常大。

广州地铁联合参建各方召开多场技术研讨会,提出“新建综合通信管道、高压走行永久管廊、分段割接推进施工”等一系列可行的措施,保证了各管线迁改的正常推进,为全面施工创造了条件。

项目所涉及的“五桥一隧”是关键节点工程,沿线交通繁忙、交通组织复杂、节点密集。其中白云四线、五线跨线桥,有40根桩基临近既有运营的地铁十四号线隧道,且位处岩溶发育区,存在较大的施工风险。

为了按时、高质量完成建设目标,现场作业人员最高峰时600多人同时作业,日均出土超过4000立方米。

据广州地铁介绍,新广从路新建跨线桥立交14座、人行天桥53座、隧道1座,仅保留了3处红绿灯路口,红绿灯数量同比减少了九成,有效确保了车行顺畅。记者在现场看到,沿线平均500米设置一处人行过街设施,充分保障了沿线居民人行需要。

新广从路串联了白云和从化重点经济发展带上最重要的、具有不同主体功能的发展组团,为该地区的发展提供了重要的基础设施保证,也将该地区的文化、旅游、交通元素紧密联系起来,成为推动广州“北优”发展战略的新动力。(完)

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