报告:“90后”用户是广州低碳出行主力

共享单车轮胎回收后再生利用,投入建设环保塑胶球场 作者 陈倩共享单车轮胎回收后再生利用,投入建设环保塑胶球场 作者 陈倩

中新网广东新闻9月17日电 (蔡敏婕 陈倩)17日发布的《共享骑行减污降碳报告》显示,广州因21点至凌晨3点骑行热度不减而被称为“不夜城”,即使到了夜间,共享骑行仍然是低碳用户的首选。“90后”用户近半数,是广州低碳出行的主力。

该报告由生态环境部环境发展中心与中环联合认证中心发布。报告明确共享单车及电单车对碳达峰和碳中和的作用,为各地发展绿色出行提供参考。

报告显示,随着越来越多城市创造条件鼓励骑行,引入新兴出行交通方式,共享电单车受到市民欢迎,广东佛山、茂名等城市跻身新晋低碳出行城市。过去一年共享电单车用户较上年增长逾4倍,使用高碳出行的用户加入低碳出行行列。

数据显示,广州骑行高峰集中在7时至9时及17时至19时,骑行上下班通勤,既减污降碳,还能健身。同时,骑行数据勾勒了城市的差异性,即使到了夜间,共享骑行仍然是低碳用户的首选。广州因21时至凌晨3时骑行热度不减而被称为“不夜城”。

据统计,小汽车的碳排放量是共享电单车的16倍。在共享电单车的出行中,有超过31%的出行替代了以小汽车为主的高碳出行,加之共享单车企业践行的车辆全生命周期环保管理,以美团单车为例,企业贯彻车辆从设计、生产、运营、回收等环节的全生命周期环保。例如,将退役轮胎回收后再生利用,投入建设环保塑胶球场的公益捐赠项目。(完)

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