深圳机场卫星厅举行启用前首次综合演练

中新网广东新闻9月24日电(郑小红 王钟雪)深圳机场24日举行卫星厅启用前的首次综合演练，设置进、出港航班28个，对包括服务流程、捷运系统等科目进行测试。

作为深圳机场T3航站楼功能的延伸，卫星厅将主要提供国内航班旅客候机和中转服务。卫星厅主体结构平面投影呈“X”型，分为地上四层、地下一层，其中地上首层到四层分别主要用于行李装卸、国内到达/中转、国内出发和“两舱”候机，地下一层主要为捷运站台、行李分拣机房。

深圳机场卫星厅于2018年底开工建设，目前各项工程已完成，运营准备工作进入最后阶段，计划年内正式启用。

捷运系统作为深圳机场T3航站楼和卫星厅的连接设施，是卫星厅最重要的配套服务设施之一，也是演练需要重点测试磨合的项目。捷运系统是一个定向运行的摆渡系统，主要服务国内出港、到港及中转旅客，采用无人驾驶自动运行模式，在T3航站楼和卫星厅不间断运行。

当天演练中，参加演练的模拟旅客在T3航站楼四楼办理完值机、安检等手续后，根据位于安检区后方的指示牌，乘电梯经T3捷运一层转换平台后，到达位于负一层的T3捷运站台。T3捷运站台设有航显屏及捷运列车提示屏，旅客可随时了解航班运行和列车发车情况。从T3乘坐捷运列车，3分钟左右便可到达卫星厅。

机场方面介绍，卫星厅捷运站台位于卫星厅负一层的中部，前往各个登机口步行时间在3至5分钟以内。

卫星厅设有53个固定端登机桥，启用后将大幅度增加深圳机场的近机位，提高航班靠桥率。(完)