11月3日,由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办的“发现最美铁路·行走粤海大通道”网络宣传活动走进江门市。发现团以江门市为“始发站”,沿着江湛铁路和海南环岛高铁,感受一条条高铁线串起的迷人风景。
发现团先后参观了全球首例拱形全封闭“小鸟天堂”声屏障工程、“小鸟天堂”景区以及即将通车运营的珠西综合交通枢纽江门站。
全球首创的拱形全封闭“小鸟天堂”声屏障工程。李健群 摄据了解,江湛铁路“小鸟天堂”声屏障工程全长2036.35米,要由拱形钢构架和金属吸、隔声板及ECC混凝土吸声板组成,在全球高速铁路建设中属首创。江湛铁路2年多的运行实践证明,声屏障的噪声防护功能对于800米外“小鸟天堂”核心区大榕树保护作用相当显著,时速200公里以上的火车经过时大榕树核心区噪声只有49.3分贝,保护了鸟类的生活环境。
同时,与之相距仅数百米的小鸟天堂景区,发现团实地检测江湛铁路对小鸟栖息繁殖地生态环境保护效果。目前,小鸟天堂有3万多只鸟,它们在这里安了家。
以“生命之树、小鸟天堂”为设计原型的珠西综合交通枢纽江门站也引得众人连连惊叹。即将通车运营的珠西综合交通枢纽江门站,是广东第四大轨道交通枢纽。江门站总体设计以侨乡特色为理念,以巴金先生描写的新会著名景点“小鸟天堂”为造型,突出了江门的侨文化,反映了五邑华侨落叶归根、生根发芽、开枝散叶的家乡理念,以及当代的侨乡精神。
来自中央广播电视总台中国交通广播的记者高雅表示,这里最让我惊叹的是,一边是快捷高速经过的高铁,一边是风景宜人的小鸟天堂,短短距离,一快一慢的无缝结合,很好地体现了人与自然的和谐相处。同时,即将开通运营的江门站也将这种绿色生态理念贯彻如一,还注入了很多江门本土文化元素,不仅独具一格,更让人身心舒适。(李健群)