阳江信息港从佛山南海上桥，5分钟进入广州番禺！2月1日9时，番海大桥主线正式通车，比原计划整整提前了4个月。这标志着广佛两市在路网融合上再次“牵手”，极大方便粤港澳大湾区城市之间的交通往来。
2月1日9时，番海大桥主线正式通车。戴嘉信摄
番海大桥作为广佛两地的“牵手桥”，位于佛山市三个行政区域交界位置，项目东西走向，起于魁奇东延线、与港口路交叉口，跨越陈村水道，止于广州市番禺区钟三路，与南大干线相接，主要功能是承担佛山中心商务区和广州中心城区、西江组团之间的快速联系，是佛山（南海）连接广州南部（南站）的必经之路。
大桥主线全长1.293千米，其中佛山南海区范围800米，广州番禺区范围493米，于2019年4月开工，原计划2021年6月实现主线顺利通车，而此次通车比原计划提前了4个月。中国铁建大桥工程局集团广东番海大桥项目书记罗宏伟介绍，大桥建设过程中，全体参建人员俯下身子埋头实干，克服重重困难，以打造“精品工程”为目标，保证安全质量的前提下缩短工序时间，使大桥主塔提前15天封顶，主桥提前20天圆满合龙，才让主线提前实现通车目标。
番海大桥主线全长1.293千米，2019年4月开建，比原计划提前4个月通车。戴嘉信摄
记者现场体验，从佛山三龙湾南海片区上桥，仅需5分钟就到达广州番禺区。如果从禅城中心区域出发到广州南站，也仅仅需要20分钟车程。番海大桥将形成一条连接广佛两市的东西走向大动脉，使得广佛无缝对接，实现广佛重点道路上的“强强联合”，形成广佛大桥交通“矩阵”，加速两地迅速融入大湾区1小时通勤圈。
“番海大桥连接的是三龙湾大道，这是佛山市委市政府着力打造的一条主干道，直接连到魁奇路，是一条东西向的干道。而这条干道在番海大桥没有通车之前，它是一条断头路，通了车之后，我们就跟广州无缝对接了，是一条真正的牵手大桥，这对佛山的意义太重大了。”佛山市副市长葛承书表示，番海大桥的通车不仅有效缓解跨市结构性交通拥堵，还将助力全面推动广佛两地构建城市规划统筹协调、基础设施共建共享、产业发展合作共赢、公共事务协作管理的一体化的发展格局，有效推动佛山市三龙湾高端创新集聚区和广州南站片区产业崛起。
通车仪式现场。肖莎莎 摄
而对于番海大桥直接相连的佛山三龙湾南海片区也是一次新的机遇。2020年，佛山三龙湾南海片区按照“一轴一带三极”的产业空间布局，紧密围绕文翰湖、林岳南、三山北三大板块开展重点项目土地招商和载体招商，成效显著。其中，虎牙科技、移远通信、利泰集团、富士康工业富联等重要产业项目相继落户，在谈一批产业项目计划涵盖互联网、5G物联网、生物医药、新材料等龙头企业总部、湾区总部、研发总部项目。
【撰文】肖莎莎 赵进 李宁娜
【摄影】戴嘉信
