阳江信息港“今天阳光明媚，留在广州过年的人们大都选择出游。今年春节期间的订单特别多，我们一直在接单。”大年初一（2月12日）中午，网约车司机李东海刚刚结束上午的出车，停在花城大道旁边准备吃个快餐。
对于李东海来说，这是他第一次没回湖南老家过年。和他一样留粤过年的，还有车队队长燕学强。去年春节疫情突然来袭，燕学强冲在防疫一线，今年依然坚守并带领更多司机值班。
今年各行各业的人们选择留粤过年。根据滴滴出行广州调研数据显示，今年有71.7%的司机留在广州过年、65.7%司机在春节期间选择出车保障市民出行。
“我在这里有个照应”
“去年春节我也没有回家，说不想家是骗人的。但我是车队队长，今年全国提倡就地过年，我更要以身作则。”燕学强告诉记者，车队很多司机都是年轻兄弟，大部分都是第一次在外过年。“如果我都走了，他们更想家了，我在这里有个照应。”
38岁的燕学强来自河南南阳，有两个孩子，大的七八岁，小的三四岁。他打算过完年，错峰出行回家看看家人。每晚收车后，他都和家人视频，“我和小孩们说等过完年就回去，给他们买了很多广州特产”。
为了吸引更多司机春节出车保证市民出行，网约车平台也出台了奖补政策。
李东海说，春节期间平台给值班司机的奖励力度很大，不仅提供免费午餐还有抽奖活动，“而且每一单都有好几元的补助，实实在在”。
以滴滴出行为例，在今年春节期间（2月7日—2月20日）为所有司机发放3亿元“春节坚守奖励”。此外，该时间段内乘客在滴滴平台呼叫网约车需额外支付每单1—7元的服务费，服务费将全额发放给司机。
大数据显示，今年前往火车站、机场等交通枢纽热度较去年明显下降。从“就地率”（当前所在地同两月前是否为同一城市）来看，今年春节期间留居原地的比率为85.34%，高于去年同期超5个百分点。在这一趋势下，市内出行的占比有所增加。
对于今年的出行变化，司机的感受是最直观的。
“从外地回来的人明显变少了，出省的人也变少了，去机场的订单比去年少了些，但市区内的订单比去年多了不少。”燕学强告诉记者，尤其是年三十、初一这两天，单多到接不过来。采访期间，他车里的订单声音没有停过。
“最美的微笑迎接每一位乘客”
在粤过年，如何过出年味？燕学强和李东海各有计划。
“过年不回家，最想念的还是家乡的味道。”李东海表示，作为湖南人他特别爱吃家里腌制的辣椒。当父母得知他不回家时，托朋友带来了家乡的味道——新鲜制作的家乡菜与辣椒酱。“吃上一口妈妈做的菜，出车也不觉得辛苦了。”
关于过年，李东海还有自己的小算盘，打算收工和几个湖南老乡一起聚餐做顿湖南菜，老乡们在外一起过年，更有年味儿。
对于来自北方的燕学强，饺子则是过年必不可少的食物。
“大年三十收工后，我们几个河南老乡在棠下小范围聚了一下，吃了北方菜和饺子。”燕学强说，来广州工作也有5年时间了，慢慢喜欢上了广东美食，“接完这单，我打算整一盘饺子，再配上腊肠，过个广东年！”
对于2021年，李东海和燕学强都有了新的期待。
今年28岁的李东海，计划年后接上老家的父母来广州深度游，周边好好玩一下。接近而立之年，他的婚事也成了家里的大事。“希望今年能谈恋爱，早点结婚。这次过年不回家，也正好避免了催婚这件事嘛。”李东海憨憨地笑着说。
“我最大的心愿就是疫情赶紧过去，各行各业恢复正常。”燕学强说，期待大家都摘下口罩的那一天，“我会用最美的微笑迎接每一位乘客”。
南方日报记者 彭琳 李赫 实习生 祖艳诗
