阳江信息港5月11日，有消息称货拉拉开始启动造车项目，从流传出来的招聘信息来看，货拉拉正在招募“整车产品专家”的岗位，其中职责方面首要是负责新能源定制货车的整车，驾驶相关产品需求的定义和设计，而岗位所在地则设置在广东的深圳。
资料显示，货拉拉成立于2013年，是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。根据官方数据，截至2021年3月，货拉拉业务范围覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机58万，月活用户达760万。此前，货拉拉与长安、福田、江铃等厂商合作汽车租售业务。
针对在广东造车的传言，货拉拉方面回应记者表示：公司会持续招揽和储备人才，但对于造车一事，暂无可对外披露的信息。
据了解，货拉拉创始人兼CEO周胜馥此前就对外表示，公司目标是通过“人、车、货、路、仓”的数智化改造，实现物流效率的提升。可以推测，货拉拉此次亲自造车，目标也是实现“数智化”和物流链条闭环。
南方日报记者 叶丹
