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8月18日上午，珠机城际（一期）正式通车。南方日报记者 钱文攀 摄
8月18日，备受关注的珠机城际轨道一期正式通车运营。该线路“C字头”城际列车最高时速100公里，单程耗时约为30分钟。据了解，这是全国开通运营的首条省方独资建设的城际项目。
珠机城际轨道项目，全称为珠海市区至珠海机场城际轨道交通线路，又叫广珠城际延长线，全长39.475公里。其中，一期工程从位于拱北的珠海站延伸到横琴的珠海长隆站，前期开通珠海站、湾仔北站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站6个站点。除珠海站外，其他站点均为地下车站。其中，横琴站与横琴口岸新旅检区域实现无缝衔接，并预留了对接澳门轻轨的接口，未来可实现珠澳间轨道交通的互联互通。
在广珠城际珠海站相关负责人看来，珠机城际一期的开通运营，标志着珠海交通格局将呈现新变化，将极大缓解珠海市内交通压力，同时对促进珠澳城市间融合发展、把珠海打造成粤港澳经济合作重要平台有着重要意义。
据介绍，目前珠机城际二期工程珠海长隆至珠海机场段也正在加紧建设中。预计到2023年，珠机城际轨道将实现全线贯通，届时可将珠海、广州、佛山及澳门城轨铁路连成一体，对提升珠海市城市发展空间、完善珠三角城际铁路路网及推进粤港澳大湾区建设具有重要意义。
值得一提的是，在该线路开通运营首日，电子客票系统已同步投入使用，乘车区间在以上6个车站范围内的旅客，通过12306网站或手机APP购票后，不再需要换取纸质车车票，可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车。
南方日报记者 何康杰 李赫 刘倩 通讯员 粤交综 广铁宣
