珠西综合交通枢纽江门站即将正式开通

据江门市政府消息，处于粤港澳大湾区“承东启西”关键节点的高铁江门站即将投入使用，这为江门更好更快融入粤港澳大湾区带来新机遇。

据介绍，珠西综合交通枢纽江门站位于江门市新会区枢纽新城，毗邻广东轨道交通产业园，作为粤港澳大湾区“四五六”的关键节点，建成后将达到8站台20条线的规模，其中6座站台14线为深茂场、2座站台6线为广佛江珠城际预留，是省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽。

2018年7月，珠西综合交通枢纽江门站正式动工建设，在近千个日与夜当中，最高峰时期近2000名工人同时开工，从桩基础施工到主体结构建设，从钢网架提升到装饰装修作业，众多劳动者齐心协力迎难而上，积极发扬工匠精神，攻克六大技术难题，一步步实现了江门站从无到有的变化。

江门站及其配套工程总投资约40亿元，引入了站城一体化的设计理念，站场立体结构分为高架层、地面层和地下层，布局了候车大厅、集疏运匝道系统、旅客集散广场、长途和公交车站场、停车场、市政配套设施等众多空间区域。

江门站主体站房以是生命之树的造型，寓意着江门作为中国侨都，展示了珠西综合交通枢纽江门站建设已经进入外围收尾阶段，本土侨文化发展的历史进程：江门籍海外华侨从落地，到生根发芽、开枝散叶，最后回国投身建设。

据悉，广东省“十三五”规划中，江门被赋予建设珠江西岸综合交通枢纽的重要任务。珠西综合交通枢纽江门站的建设正是江门融入粤港澳大湾区大交通互联互通的有力举措。相关人士表示，该站启用后，往东到深圳、上海，向西至广西、海南，向北直达广佛核心地带，向南至珠海、澳门；一小时经济圈内可直达广州、深圳、珠海、佛山、阳江、肇庆六个城市，四通八达的轨道交通路网将使江门站成为真正的珠江西岸综合交通枢纽，发挥珠三角辐射粤西乃至大西南交通门户的重要功能。(李健群 江轩)