中新网广东新闻2月8日电 (郭军 机场宣)“年廿八,洗邋遢”是广东人过新年的传统习俗之一。2月9日年廿八凌晨,恰好是广州白云机场跑道清洁的日子。该机场飞行区管理部的场道管理人员计划给跑道好好“搓了个澡”,清除飞机降落残积在跑道表面的轮胎胶痕,干干净净地迎接来穗的八方旅客。
8日上午,白云机场飞行区管理部场道管理部副经理梁磊正在调试当晚要使用的跑道清洁专用“美容仪”——跑道除胶车。梁经理介绍说:“这是一台跑道摩擦系数测试车,每条跑道最少每周都会进行一次摩擦系数测试,车辆可以自动打印跑道各区段的摩阻曲线,相当于给跑道做一次全面的‘皮肤状态检查’,当跑道摩擦系数因为沉积的轮胎胶痕下降一定程度时,就要给跑道除胶。”
原来,在飞机降落过程中,轮胎与跑道道面摩擦会脱落橡胶颗粒,留下胶痕,长此以往,跑道道面会积累厚厚的橡胶残留,如果不及时清理,会造成跑道摩擦系数降低,易使飞机轮胎打滑。
凌晨工作中的跑道除胶车。资料图。作者:冯文生为了确保跑道的摩擦系数符合安全标准,每个机场都需要给跑道定期除胶。白云机场也不例外。负责管辖这块工作的飞行区管理部场道部每周都会测试跑道摩擦系数,定期给跑道除胶,好比给跑道“搓个澡”。
为了不影响航班的正常运行,除胶作业一般选在凌晨两点到四点,跑道夜间停航期间进行。
2021年春运以来,白云机场场道管理部门累计已完成跑道除胶面积1.5万余平方米。(完)