互联网+物联网技术助梅龙铁路在建项目实现现场安全防控实时化

中新网广东新闻6月11日电 (王坚 董萌)记者10日从中铁六局梅龙铁路项目获悉，该项目的安全预警卡控系统APP通过十余天的安装和调试，正式在全线范围内上线，达到了项目施工区域全覆盖。

据介绍，此系统使用18张铁路工程易发安全事故预警卡，结合利用互联网+物联网技术，运用安全预警卡控系统采用现场督办签认模式，实现现场安全防控的信息化与实时化，确保“监管到人、实地签认、智能提醒、强制执行”。

“看！这里出现了一个红色提醒，代表现场存在一处安全隐患。”记者近日路过中铁六局承建的梅龙铁路三标段风斗下隧道时，安全员马俊宇在手机上点开一款名叫“安全预警卡控系统”的APP，随即出现了一个“隐患排查提醒”。他记录下了相关数据，以便及时通知相关人员进行整改。

该项目相关负责人介绍，安全预警卡控系统自2020年9月试点至今，累计排查隐患1549条，已完成整改1513条，动态整改率达97.7%。目前项目现场管理人员账号均已创建完成，并完成实名认证，通过安全预警卡控系统操作培训集训，达到人人都会操作使用安全预警卡控系统。

灭火器失效、设备防护罩缺失、安全标识牌损坏……现场管理人员皆可通过该系统进行隐患上传和整改，同时安质系统也可以实时查看各施工点上报的安全生产隐患及整改情况。

“它就像只敏锐的眼睛，一直瞄准企业的隐患。”项目安质部部长彭建辉在经验交流会上介绍，无论是发现安全设备不到位、电线老化，还是发现非法储存危险化学品等，现场管理人员都能用APP拍下来，留下第一时间的证据，并同步上传到安全预警卡控系统大数据平台，方便之后的整改和复查。

项目经理孙仁福介绍，通过按照隐患排查制度、风险源检查标准清单的要求，组织实施全员、全过程、全方位的隐患自查自改自报工作，整个隐患排查治理过程实现了痕迹化管理。

孙仁福表示，下一步，将要求项目安质系统收集整理全国铁路建设项目红线检查发现的安全隐患，一并纳入安全预警卡控系统存档管理。(完)