恢复乡村经济燃料需求对高级自行车的需求作为滑板车销售衰退

通过农村地区的需求和高级部门的兴趣兴起,摩托车销售额超过19财年的摩托车销售,金融服务公司动机奥斯威尔的报告揭晓。“多年来,摩托车增长率为7.8%的摩托车销售额为7.8%,在19财年下降0.3%,”该报告增加。

“摩托车销售的增长率为7.8%,由经济部门引领,连续第二年增长〜23%,而优质部门增长8.8%,”经纪人指出。

在110个CC分部 - 大多数两轮车制造商的最销售市场的下降 - 销售额下降了近10%,而125 CC类别估计在2019财年增长47%。

优质部门的增长由非皇家恩菲尔德品牌推动,电视Apache,Bajaj Pulsar和Honda XBLADE引领收费。

“与往年不同,财政部长19岁的高额段的增长是由非RE品牌的增长推动的,增长了11.3%(由Apache,Pulsar和XBLADE领导)。报告增加了14.8%,在同一时期增加了14.8%。

Bajaj Auto的农村市场和竞争价格恢复是摩托车销售崛起背后的主要原因。

“Bajaj的农村康复和价格行动推动了经济群体的健康增长,19财年增长了约23%(2018财年+23%)。报告称,虽然优质部门增长〜9%(高级EX-RE〜12%),但行政部门持平“。

优质部门继续表现出强劲增长,雅马哈的热门自行车R15注册了131.4%的销售增长。

“高级分部销售于199财年的第六个年度显示连续增长8.8%。重新国内销售额增长0.5%。但是,优质部门(EXRE)销售增长了11.9%。

报告称,“雅马哈的优质摩托车销量增加了24%,以FZ(+12.7%)和R15(+131.4%)为主导的。

尽管如此,随着BS-VI的影响最小,竞争环境稳定的竞争环境,Motilal Oswal返回四轮车制造商。

“由于细分体积强劲增长,我们更喜欢超过2WS和CVS。此外,它是BSVI中最不受影响的段,并提供稳定的竞争环境。

“我们在Autos的顶级选择是Maruti Suzuki India Ltd和Motherson Sumi Systems,在大帽和Ashok Leyland和Midcaps的exide行业结束。

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