广州中欧班列五周年 8条线路常态化

广州中欧班列五周年班列发出。广州海关供图

2021年8月28日，广州中欧班列发运满五周年。五年间，广州中欧班列共从广州大朗站发运班列387列，发运标箱35932个，申报进出口货物总值超140亿元，辐射德国、英国、匈牙利、乌克兰、俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等20多个国家和地区的30多个城市，为超过1500家外贸企业提供了稳定的国际物流通道。

截至目前，广州中欧班列由每周1-2列增长至高峰期每周4-5列，出口整体通关时间压缩至0.8小时以内。广州海关副关长许广安表示，接下来将进一步拓展欧洲方向班列线路，畅通跨关区合作，持续推动跨境贸易便利化。

今年6月25日，一列满载小家电、灯具、餐椅、PVC地板等货物的定制班列从广州启运，经霍尔果斯口岸出境直奔德国杜伊斯堡车站。这标志着“广州大朗——霍尔果斯——杜伊斯堡”新线路开通，至此，广州中欧班列实现“6出2进”共8条固定线路常态化运营。

五年来，广州中欧班列发展呈快速上升趋势：2016年发运13列、2017年发运45列、2018年发运65列、2019年发运68列、2020年发运111列，2021年截至8月27日已发运85列。

“广货”出口的种类更加琳琅满目。从冬天针对中亚、东欧寒冷地区出口的鞋靴皮具等保暖商品，到夏天广受欢迎的风扇、空调、冰箱等消暑商品，“广货”源源不断送至海外消费者手中。目前，出口种类已拓展至通讯设备、鞋服皮具、家电家具、玩具、木工设备、美容化妆类产品、二手汽车、汽车配件等超过700个税号种类的商品。

“今年以来，经中欧班列出口电子元件等机电类产品、服装等劳动密集型产品增长迅猛。机电产品增长2倍多，纺织服装类产品增长接近2倍。这些货物都是广州本土企业生产的拳头产品。”广州海关口岸监管处物流监控科科长张孝华说。

南方日报记者 陈晓 通讯员 关悦