阳江信息港
法国总统埃姆曼纽尔法龙表示，拉斐尔交易是“政府对政府”的讨论，当印度和法国之间签署了36名战斗机的数十亿美元协议时，他并未掌权。
询问Macron在任何一点讲述印度政府讲述法国或Dassault - 法国航空航天专业的情况下
印度于去年9月份与法国的政府间协议进行了墨水，以便采购36辆Rafale战斗机，成本约为58,000亿卢比，近一年半，曾在纳伦德拉·莫迪首相宣布参观巴黎的提案。喷气机的交付计划从2019年9月开始。
“我会很清楚。几天前，这是政府 - 政府 - 政府的讨论，我只是想提到总理（Narendra）Modi非常清楚地说，“星期二在这里告诉记者，没有阐述。
“我没有任何其他评论。当时我没有负责，我知道我们有很明显的规则，“他在第一次评论这个问题时说。
在去年5月份承担主席的MACRON强调这是政府 - 政府的讨论和“本合同是印度和法国之间的军事和国防”联盟的更广泛框架的一部分。
“这对我来说非常重要，因为这是一个战略性的”联盟，而不仅仅是一种工业关系。“这是我的观点。我只是想参考PM Modi对这种情况的看法，“他说。
在法国媒体报道前总统弗朗索瓦·荷兰德的报告之后，在印度爆发了rafale交易的巨大争议，据说印度公司在rafale交易中的选择是在新德里所做的。
荷兰德说，印度政府拟议的依赖国防作为法国航空航天巨头的合作伙伴，在58,000亿卢比的rafale交易和法国没有选择。
他对“MediaPart”，法语出版物的评论引发了反对派缔约方的急剧反应，这一直指责该交易中的大规模违规行政并受益于残酷的防御有限公司，尽管在航空航天部门没有任何经验。
大会党最近提出了一些关于该交易的问题，包括利率，并指责政府在促进“荣韵资本主义”并造成对公共货币的损失的同时损害国家利益和安全。
该报告称Hollande如同说，“这是印度政府，提出了与Anil Ambani谈判的这项服务小组和Dassault。我们别无选择，我们带着给我们的话语。“
总理莫伊于2015年4月10日在巴黎举行了与法国总统荷兰德举行的会谈后宣布采购一批36名Rafale喷气式飞机。最终交易于2016年9月23日被封印。
法国政府表示，在选择印度工业伙伴的选择中没有涉及。
在其声明中，Dassault Aviation表示，供应36个Rafale喷气式飞机的合同是政府 - 政府协议，增加“它规定了丹卢航空致力于在印度进行赔偿投资（抵消）的单独合同，价值50％购买的价值。“
该公司还表示，其与依赖的伙伴关系导致2017年2月建立了Dassault Reliance Aerospace Ltd（DRAL）合资。
