中新网广东新闻5月19日电 (陈文 张湘涛 李长海)5月19日,由中铁六局丰桥公司承建的赣深铁路三标段林寨制梁场,率先浇筑完成最后一榀箱梁,标志着该标段149孔箱梁预制任务全部完成,成为全线箱梁预制首个完美收官的标段。
赣深铁路林寨制梁场,占地135亩,设计包括办公生活区、混凝土拌和站、试验室和制梁存梁区在内的一体化建设,承担3标段149孔箱梁、部分轨道工程及混凝土构件的预制任务。
据了解,林寨制梁场拥有建筑面积1.6万余平方米的钢结构厂房和生活区活动板房,建成5个制梁台座、2个钢筋绑扎台座和31个存梁台座,投入2台大型龙门吊,具备2套制梁模板。
空中俯瞰林寨制梁场。(无人机拍摄) 张湘涛 摄自2018年5月进场建设以来,该项目部贯彻执行国家新版《工业产品生产许可证实施细则》,先后完成临时征地、梁场规划建设、生产许可证型式检验等各项重点工作。中铁六局丰桥公司赣深林寨制梁场项目部先后取得预制首榀箱梁、率先通过取证、架设首孔箱梁等多项成绩。2019年1月16日,成为赣深铁路全线第一个获得国家新版生产许可证的梁场。
赣州至深圳铁路设计时速350公里,全长436.37公里,规划运输能力为5000万人/年。该铁路从江西赣州引出,经广东省河源市、惠州市和东莞市,终抵深圳市深圳北站。(完)