就在明天!11时58分约你一起穿越大潮“时空隧道”

南方网讯(记者/崔征 赵刚 通讯员/粤交集宣 马庆英 肖晓琳 钟剑锋)12月27日,广东省交通集团发布消息,大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)高速公路将于28日上午11:58正式开通!届时,广东将再添一条出省通道,梅州大埔至潮州饶平、厦门车程均可减少一小时以上。

大潮高速北起梅州市大埔县梅大高速公路,南至潮州市饶平县沈海高速公路,并设置支线连接福建省云平高速公路,路线总长120.768公里,设计时速100km/h,双向四车道。全线设8个收费站,分别是高陂、光德、新丰、三饶、浮滨、樟溪、枫朗、大东(暂不开通)。

增添苏区奔康致富“新引擎”

“山区富不富,关键在道路。”大潮高速作为广东省“十三五”期间规划建设的粤东北山区脱贫路,沟通连接了梅州市大埔县和潮州市饶平县这两个原中央苏区县。

此前梅州大埔至潮州饶平并无高速公路相连,走地方路需2个半小时左右。通车后,大埔至饶平、厦门车程均可缩短一小时以上,将进一步补齐粤东北山区基础设施短板,大大解决梅潮两地蜜柚、茶叶等农产品及高陂瓷器的运输问题,也能更好地发展两地的旅游业,为大埔、饶平等原中央苏区县插上腾飞的翅膀,成为促进老区苏区经济发展的大动脉。

“通车后,我儿子一家人回家就方便了,高速直接通到家门口。”家住大埔县高陂镇的黄伯笑着说,他儿子在深圳务工,由于路途遥远,一年也就回来一两次。大潮高速的开通,亲人的相聚,黄伯期盼已久。

大埔是“陶瓷之乡”,而高陂则是大埔县最早的陶瓷产地。一家陶瓷公司负责人告诉记者,“以往陶瓷运输走传统水路,耗时很长。后来改走陆路,路很不好走,从大埔到潮州至少要2个半小时。大潮高速通了之后,会给我们小企业带来很大的便利,运输成本会大大降低,也能节省下很多时间。”

高颜值“时空隧道”即将亮相

一条条漂亮的光环借着车辆灯光照亮了隧道,颇有一种置身“时空隧道”的感觉。这是大潮高速最长隧道——双锋顶隧道内景象。

大潮高速“时空隧道”“大潮高速是典型的山区高速,全线15座隧道,其中双锋顶隧道最长,有2.8km。我们在建设过程中充分考虑到通车后面临的运营安全问题,从驾驶员安全预警、隧道养护管理等方面进行不断探索和改进。”大潮高速工程技术部经理潘春为介绍,“隧道内的一圈圈‘光环’其实是隧道轮廓反光带,它由反光膜与基板组成,安装在隧道洞壁上,利用其反光特性发光,不需要电源,使隧道的轮廓更加清晰。”

作为一种良好的创新型道路行车诱导方式,不仅提高了隧道“颜值”,更重要的是隧道内亮度得到了提高,降低了隧道内外视觉反差,缓解了“黑白洞”效应,让司乘人员对隧道的建筑限界有了更直观的判断,驾驶员视觉及精神疲劳得到减轻,有效降低了隧道内安全风险。

大潮高速沿线自然保护区及旅游资源众多,是打通客潮两地、助力山海相连的重要旅游线路。隧道内设置轮廓带,也是配合沿线景点来打造绿色观景路的一项措施。

客潮文化特色服务区同步投入运营

大潮高速全线设旗山、光德2对服务区,届时将同步投入运营。两对服务区,一方一圆,以独特的地方建筑风格表达客家、潮汕文化中的美学价值和人文历史。光德服务区主楼仿照客家大型方形围楼建设而成,旗山服务区则充分融合潮汕地区土楼明清古寨特色,以圆形作为建筑主体。

大潮高速旗山服务区(摄影:张超源)

此外,服务区的新能源充电桩也一并投入使用。目前,2对服务区双侧均可满足四辆车同时充电,半个小时左右就能从20%充到80%电量。同时配套设置粤运能源加油站,单区可容纳22辆车同时加油,24小时不间断供应全品号油品。

大潮公司总经理赖冠宙说:“大潮高速沿途有陶瓷文化、茶文化、客家文化及潮汕文化等浓厚的文化底蕴,我们将这些地方特色融入隧道洞门墙、服务区主楼等道路景观,想最大限度展现出沿途‘客潮文化’,把文化‘植入’大潮,真正打造一条绿色观景路、客潮文化路,让人们在浓浓文化氛围和安全舒适环境中穿行。”

全线15座隧道洞门墙也进行了彩绘美化,梅岭隧道洞口,梅州市花梅花和喜鹊相映成趣,更有“喜上眉梢”之意;梅花虾公岭隧道洞口,客家围龙屋花萼楼的形象就跃然墙上;大东隧道洞门墙彩绘以久负盛名的大埔蜜柚形象为主;东溪山隧道在洞口文化景观设计中则专门融入潮州地域标志性元素——广济桥,充分体现了潮州深厚历史文化底蕴及地域专属性。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。