石雷：赣深线上的“钢铁战士”

中新网广东新闻8月12日电 题：石雷：赣深线上的“钢铁战士”

作者 王芬 龚震

8月4日早晨，一场夜雨之后，碧空如洗，夏日的骄阳开始肆意挥洒着热量。

在赣深高铁惠州北站的站场上，一条条钢轨紧密排列，浮现出道道高温的氤氲。7时许，广铁集团惠州电务段赣深高铁介入组的信号工石雷来到站场上，像往常一样开始了一天的忙碌。

从2007年走出军营、踏入铁路至今，14年来，石雷始终保持军人本色，以战士的姿态冲锋陷阵，在平凡岗位上挥洒青春热血。

坚守标准的“哨兵”

站如松，坐如钟，行如风；执行规章纪律不折不扣，贯彻施工标准一丝不苟，落实工作要求不讲条件，工作中的石雷军人气质十足。

3月初，石雷来到赣深高铁介入组，每日往返奔波于惠州北站至博罗北站间，核查信号电缆放置情况、测试绝缘数值，是他的主要工作任务。

“线路上的电缆主要作用是为信号设备‘充能’，一旦电缆绝缘状态不良，直接影响到整个高铁行车。”石雷告诉记者。如今，精准定位电缆破损处、妥善处置问题电缆对石雷来说已是轻车熟路。

“一个人的精神状态和工作态度对做好工作至关重要。赣深高铁是重要的铁路干线，确保施工品质，我们责任重大，必须做恪守标准、认真敏感的‘哨兵’。”石雷说。

迎难而上的“尖兵

粤东群山重峦交错，赣深高铁施工难度极大，桥梁隧道占比高，其中博罗隧道是广东省境内现有高铁项目中最长的一条隧道。

在这复杂地形上，按照广铁集团公司要求，把赣深高铁打造成“精品标准示范线”，赣深介入组面临着许多困难与挑战。

8月6日，在博罗隧道口，作为室外设备验收人员的石雷与施工配合人员一道向隧道里走去。

“今天区间验收设备多、线路长，中午就在隧道里垫下肚子，争取晚上8点前收工！”石雷喃喃自语。

骄阳似火，验收组成员们脑门上耷拉着被汗水浸湿的头发，身上的“黄马褂”干了又湿，湿了又干，渗出一片片白色的汗碱。

一个墩台，爬上，测量，再下到另一个墩台，爬下，记录，一天下来，站立躬身、起起伏伏循环近200次。

他用衣袖揩去额头的汗水，熟练地拿出地阻测试仪、卷尺、记录本，开始当天设备检查结果。

这一段时间，石雷体重瘦了近10斤，皮肤变得黝黑。他说：“赣深高铁平推验收必须确保万无一失，只要能按期开通，再苦、再累也值得”。

据悉，验收组每天清晨6点起床，出发前兵分两路，一路前往区间路基及桥隧验收设备，另一路则赶赴机械室进行室内试验及测试，每天常态化的连续作战10个小时以上。

恪尽职守的“卫兵”

“很多时候，我感到对家人愧疚，但我是共产党员，就得讲奉献”。石雷告诉笔者。

今年6月15日，如往常一样穿梭在线路区间的石雷，接到了母亲的电话。

“儿子，你爸尿毒症病发，我们现在正赶往医院……”听到这个消息，犹如晴天霹雳，让石雷半天回不过神来，一向果敢干练的他，竟一时不知如何是好了。

孝顺的石雷无法对病重的父亲置之不理，在做好工作交接并向工长阐明情况后，他马上向医院赶去。

一赶到医院，石雷像个“连轴转”的陀螺，一边安抚父母情绪，一边向医生了解病情。

2天后，石雷的父亲病情得到稳定，妈妈母亲语重心长地说：“儿子，你安心回去工作吧，你爸这有我照顾着。”得到家人的理解支持，当天晚上，石雷从医院返回到施工驻地，投入到下一阶段紧张的施工验收工作中。

在许多人眼里，高铁施工验收平凡而艰苦，可石雷却从未想过放弃。穿上铁路制服，戴上鲜红党徽，作为一名铁路人，他就是万里铁道线上一名英勇无畏的战士。(完)